1. Bánh xích của máy kéo xích kiểu cũ đều được làm bằng thép, khi đi trên đường có thể làm hỏng mặt đường. Không được phép đi trên đường, rất bất tiện cho việc vận chuyển trên đồng ruộng và di chuyển hàng ngày. Bánh xích khớp nối làm bằng thép khiến tiếng ồn của máy kéo xích rất lớn. Lái máy kéo xích kiểu cũ trong thời gian dài có thể ảnh hưởng nhất định đến thính giác. Cấu trúc bánh xích của máy kéo xích kiểu cũ rất phức tạp, khiến việc bảo dưỡng hệ thống bánh xe của thiết bị đi bộ tương đối cồng kềnh, tần suất bảo dưỡng và tỷ lệ hỏng hóc cao. Bánh xích thép bị mòn nhanh và chi phí bảo dưỡng cao, điều này cũng mang lại một số bất tiện nhất định cho sản xuất nông nghiệp.
2. Máy kéo xích kiểu cũ khó khởi động, trước tiên phải khởi động động cơ xăng nhỏ, sau đó mới dẫn động động cơ chính của máy kéo để khởi động. Nhất là khi nhiệt độ thấp, cần phải dành thời gian dài để khởi động máy kéo trước khi sản xuất công việc. Hơn nữa, người lái máy kéo có cường độ lao động cao, hệ thống lái của máy kéo xích kiểu cũ hoàn toàn là cơ khí không có trợ lực, điều khiển bằng hai tay kéo.
Những vấn đề này hầu như không tồn tại trên máy kéo bánh lốp mới, và với việc thực hiện chế độ trách nhiệm sản xuất và hợp đồng chung, diện tích đất đã trở nên nhỏ hơn và ít hơn cho việc cày và nhiều hơn cho việc cày quay. Máy kéo bánh xích cũ không thể đáp ứng được nhu cầu sản xuất nông nghiệp và đang dần được thay thế bằng máy kéo bánh lốp.
